Un grupo de inversores de origen chino arribó este domingo a Realicó donde brindó una conferencia con el fin de dar a conocer sus intenciones en la región. A través de un acuerdo firmado con el Consorcio Ferroviario Unión Pacífico, se pretende reactivar el ferrocarril desde la localidad hasta General Alvear, Mendoza, con el fin de unir los dos océanos.
Provinciales la arena
Según Prensa del municipio de Realicó, estuvieron presentes representantes de las empresas China Railway Construction Company, China Energy Engineering Group Hunan Electric Power Design Institute y Energía Patagónica SA.
Además, el gerente general del Consorcio, Alejandro Orlando; director del Consorcio e intendente de Realicó, José Braulio Álvarez, director del Consorcio e intendente de Rancul, Hernán Viano; y el ex presidente del Consorcio y actual diputado provincial, Facundo Sola.
El objetivo final del proyecto es poner en funcionamiento 1400 kilómetros de vías entre Buenos Aires y Chile, reconstruyendo sectores y tomando partes pertenecientes a los ferrocarriles Sarmiento y San Martín. En noviembre pasado, se firmó el acuerdo entre las empresas y el Consorcio para su financiamiento.
Realicó reactivó su participación dentro del Consorcio en las últimas semanas y el intendente comenzó a participar de las reuniones que el mismo realiza. Frente a empresarios, instituciones y medios locales, Álvarez destacó: «El potencial que tiene para Realicó es muy importante, la localidad está en una posición estratégica, en un cruce de rutas. Aquí van a poder venir y traer cargas de todo el país, se puede hacer un puerto seco, almacenamiento de cargas, talleres de grandes maquinarias, se pueden hacer un montón de cosas».
Mientras tanto, el representante de la delegación de inversionistas chinos manifestó que desde su gobierno y las empresas presentes se le da mucha importancia a esta iniciativa. «Tiene por objetivo promover el desarrollo regional, económico y cultural de la región. Además de impulsar el empleo», afirmó.
Y completó: «Tenemos mucha experiencia en la construcción de ferrocarriles y en China tenemos la mejor tecnología a disposición de este proyecto. Estamos muy convencidos que somos capaces de realizar el mejor tren argentino».
La inversión del proyecto podría rondar los mil millones de dólares, dependiendo de los saltos del mercado y de la fecha de inicio, que depende del acuerdo con el Gobierno nacional.
En el marco de la paritaria convocada por el Gobierno provincial, en el día de la fecha se acordó con los gremios que nuclean a trabajadores y trabajadoras de la Educación otorgar una asignación especial denominada “Estímulo Diciembre” de $300.000, por persona en situación activa a noviembre de 2024, la cual se pagará en la liquidación complementaria del mes de diciembre, en el noveno día hábil de enero de 2025.
El gobernador Sergio Ziliotto acordó con el Gobierno nacional la conformación de una mesa de trabajo conjunta, con el objetivo de avanzar en acuerdos que le permitan a La Pampa cobrar las deudas que Nación mantiene con la Provincia y la transferencia de la operatoria de viviendas PROCREAR. Tras la adhesión al Régimen de Cancelación de Deudas propuesto por el Gobierno nacional, hoy el mandatario se reunió en Casa Rosada con el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán y el secretario de Provincias y Municipio, Javier Milano, con quienes, luego de analizar esos temas y otros vinculados a La Pampa, convino la conformación de una mesa de trabajo destinada a consolidar los objetivos previstos.
Las imágenes capturadas se viralizaron rápidamente en redes sociales, generando especulaciones y teorías entre los usuarios.
Se trata de tres líneas: Préstamos de Inversión, Préstamo de Capital de Trabajo para exportadoras y Compre Pampeano, las cuales fueron presentadas recientemente a empresas provinciales exportadoras.
“Es momento de aunar intereses, de aunar acciones: que todo el mundo entienda que no hay desarrollo sin infraestructura”, dijo el gobernador Sergio Ziliotto en la apertura del 144° Consejo Federal de la Cámara de la Construcción, donde asignó un rol estratégico a la intervención del Estado en esa materia. En coincidencia, el presidente del Consejo, Gustavo Weis destacó que "la inversión privada en infraestructura no supera el 15% total, porque no hay negocio para los privados en más de esa proporción. El 85% sigue siendo inversión pública en el área nacional, provincial y municipal".
Esta mañana, en un operativo de tránsito y antinarcóticos montado sobre Ruta Provincial N° 102, las y los aspirantes a Agentes de la Extensión Áulica General Pico realizaron sus prácticas profesionalizantes.
El gobernador de La Pampa fue consultado por el paro lanzado por la Mesa Intersindical. Dijo que, en lo que va del 2024, el salario aumentó con la inflación. “¿Qué no alcanza?, por supuesto que no, pero hay un factor exógeno que significa que La Pampa recibe cada vez menos recursos”, dijo y adelantó que si se aprueba el Presupuesto 2025, se profundizará el ajuste a las provincias.
El gobernador de la provincia de La Pampa, Sergio Ziliotto, presentó ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación nuevas pruebas que demuestran la posibilidad de Mendoza de cumplir el fallo emitido en el año 2020, con el agua almacenada en Los Nihuiles sin realizar ningún tipo de obra de infraestructura.
La "Albiceleste" viene de caer ante Paraguay y buscará recuperar el camino del triunfo en el último partido de 2024.
El presidente brasileño Lula da Silva intentará ser mediador y defenderá los intereses del Sur Global. Arduas discusiones para encontrar un punto de acuerdo entre los países para firmar la declaración conjunta.
Con feriado en Argentina, los ADR avanzaron más del 8% en Nueva York.
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La Pampa se posiciona como epicentro de innovación y conocimiento con la Expo Conecta Futuro, un evento único que reunirá a expertos, empresas, instituciones y a toda la comunidad los días 6 y 7 de diciembre en el Polo Científico Tecnológico de General Pico.
