Los trabajos demandarán una inversión que a la fecha se valúa en $3.273 millones y beneficiarán directamente a las y los habitantes de Winifreda, Luan Toro, Victorica, Telén, Loventuel y Santa Isabel. El nuevo asfalto en rutas del “oeste profundo” busca incrementar la equidad en materia de obras públicas, llegando con más y mejor infraestructura y servicios a todos los rincones de La Pampa.
Provinciales
NoticlickEl Gobierno Provincial da continuidad al mantenimiento y mejoras de sus rutas provinciales bajo la premisa de otorgar garantía en la circulación e integración de la provincia, tanto para usuarios particulares de esas vías por cuestiones sociales, educativas, deportivas y de salud, como para los servicios de emergencias médicas, seguridad, turistas, transportes de pasajeros y vehículos de cargas para el traslado de la producción.
Las Rutas Provinciales 10 entre RN 35 y RN 143, y la Ruta Provincial 105 entre RP 10 y límite con la provincia de San Luis, serán intervenidas con microaglomerado asfáltico en frío, los trabajos tratan de reparaciones de huellas, bordes y bacheos, refuerzos estructurales, limpieza de cunetas y señalización horizontal, para otorgar seguridad a los usuarios y propiciar garantías en la circulación.
La licitación para la obra vial de “Ejecución de Microaglomerado en Frío para las RP 10 y RP 105”, en los tramos antes expuestos, se llevará a cabo el 4 de abril en la Dirección Provincial de Vialidad, tiene como requisito que la infraestructura se ejecute en un plazo de entrega de 24 meses, con un presupuesto oficial es de 3.273.000.000 de pesos.
La Dirección Provincial de Vialidad cuida las rutas que se encuentran bajo su órbita con la metodología de trabajo de no dejar que el pavimento alcance un deterioro importante y atacar el problema cuando es incipiente, entonces, con reparaciones menos onerosas pueden hacer un mantenimiento previo, estirar la vida útil de la calzada, reducir costos y tiempos de ejecución, previniendo que la vía se encuentre inhabilitada en períodos más extensos.
Descripción técnica de la obra
El acto licitatorio tiene como objeto contratar la ejecución de Microaglomerado Asfáltico en Frío previa reparación de baches y bordes, corrección de huella, ondulaciones y saneamiento de estructura. Se realizará además el señalamiento horizontal.
La obra comprende: 231,98 km de la Ruta Provincial Nº 10, 21,75 km de la Ruta Provincial Nº 105, 5.235 metros en el Acceso a Luan Toro y 6.400 metros en el Acceso a Loventuel.
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El proyecto prevé la repavimentación y reconstrucción de 51 cuadras y del acceso Balbín, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y garantizar una circulación más segura y confortable. “Mientras el Gobierno nacional nos endeuda y nos discrimina de manera atroz, el Gobierno Provincial con recursos propios y buena administración sigue garantizando condiciones de vida dignas en toda la provincia”, aseguró el intendente Facundo Sola.
El Estado provincial favorece el crecimiento productivo con nuevas tenencias en el Parque Industrial de Santa Rosa.
La obra, con una inversión provincial de $28.142 millones, convertirá el tramo de la Ruta Provincial 1, entre Miguel Riglos y Macachín, en la primera “ruta segura” de La Pampa, al incorporar carriles de sobrepaso y un sistema de pesaje dinámico de última tecnología, ambos inéditos en la red vial provincial. Este tramo integra una obra mayor que prevé la intervención de 70 kilómetros de la Ruta 1, entre Macachín y su intersección con la Ruta Nacional N° 5.
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A través de Vialidad, el próximo 30 de octubre se licitará de la obra “Conservación de rutas pavimentadas de zona norte”, con una inversión superior a los 19 mil millones de pesos. La iniciativa se enmarca en el plan vial anunciado por el gobernador Sergio Ziliotto, que contempla trabajos en más de 2.400 kilómetros de rutas provinciales.
El objetivo de la ley aprobada es garantizar el derecho a “transcurrir dignamente el proceso de morir”.
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