Según informó Infotec, en este último caso desde la ruta se puede observar grandes aperturas en los techos de chapa de la estructura.
En el caso del galpón del taller, el medio citado señala que a los autores “la tarea les habría sido más simple, dado que al poseer portones de chapa galvanizada, habrían cortado un boquete en la base por donde accedieron al interior, si bien se desconoce lo robado se estima que habrían ido por las herramientas de trabajo en este lugar”.
Investigación.
En estos dos casos trabaja el personal de la Agencia de Investigación Científica y también un equipo de la Brigada de Investigaciones de la UR II. En el caso de la agencia John Deere y ahora RAS, “trabajaron en techos de elevada altura, lo que obviamente demanda una elaborada logística para acceder a los mismos”, señaló Infotec.
