La aeronave aterrizó a las 18.57 en el aeropuerto internacional de Ezeiza. Con este cargamento Argentina supera las 22 millones de dosis recibidas desde el inicio de la pandemia.
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NoticlickEl primero de los dos nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas que transportan desde China más vacunas Sinopharm contra el coronavirus llegó al país con más de 700 mil dosis en sus bodegas, por lo que con este cargamento Argentina supera las 22 millones de dosis recibidas desde el inicio de la pandemia.
La aeronave Airbus 330-200, matrícula LV-GIF, aterrizó a las 18.57 en el aeropuerto internacional de Ezeiza con 768.000 dosis de la vacuna fabricada en China, tras haber despegado desde Beijing el pasado domingo a la tarde y hacer una escala técnica en Madrid para reabastecimiento de combustible.
El segundo de los vuelos despegó la tarde del lunes desde Beijing y está previsto que arribe al país el próximo martes, aproximadamente a las 19.
La aeronave Airbus 330-200, matrícula LV-GHQ, dejó el aeropuerto internacional de Beijing a las 16.24 y antes de su llegada a Ezeiza realizará una escala técnica en Madrid para reabastecimiento de combustible.
Entre estos dos vuelos y uno comercial de la compañía Qatar Airways que estará arribando el miércoles a la madrugada, se habrán transportado 2 millones de dosis de la vacuna Sinopharm, lo que, sumadas a 1.139.000 dosis de AstraZeneca Oxford que llegaron en un vuelo de Latam Cargo Colombia, procedente de Estados Unidos, totalizan 22.584.145 las vacunas recibidas por el país desde el inicio de la pandemia.
La de este lunes fue la vigesimosexta operación de Aerolíneas Argentinas en búsqueda de vacunas, y la sexta con destino a Beijing, habiendo transportado hasta el momento 4.427.000 dosis desde China, a las que se deben agregar las 9.473.290 dosis que llegaron por la línea de bandera en los 19 vuelos realizados a Moscú, lo que hace un total de 13.900.490 vacunas transportadas desde el inicio de estos operativos.
La vacuna de Sinopharm es trasladada a una temperatura de entre 2 y 8 grados sobre cero, en contenedores llamados "envirotainers" con control activo de temperatura y en viales de 3 dosis.
Además, este tipo de carga, por indicación estricta del laboratorio, solo puede ser trasladado en la bodega de las aeronaves.
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