En la sede de la APE se firmó el contrato para la construcción de la nueva Sub Estación Transformadora del Hospital y la zona. Implica un presupuesto de 210 millones de pesos.
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La firma estuvo a cargo del actual administrador de la APE, Martín Fontanilllo, y el representante de la Unión Transitoria de Empresas que resultó adjudicataria, E.CO.P Construcciones S.R.L y Procera S.A., Luis Pessi.
Por otra parte, Luciano González, gerente técnico de la Administración dio detalles de la obra a llevar a cabo la que tiene un plazo de 540 días, con lo cual señaló que estará culminada para mediados del 2021, “para poder incorporar al Hospital nuevo”.
Se trata de una Sub Estación Transformadora 33-13,2 kW Santa Rosa Hospital con líneas de interconexión. “Consiste en una línea subterránea de 5000 metros que parte de la Sub Estación Transformadora Este por la vera de la Circunvalación, tomando Av. Pilcomayo, llegando hasta el Hospital”, concretamente dijo “se construirá en la esquina de Pilcomayo y Filiberto la SET de 33 -13,2 de 25 mega”.
En cuanto a su finalidad manifestó que “permitirá reforzar el abastecimiento de energía en la zona norte de Santa Rosa, incorporando el Hospital Público de Alta Complejidad, el Hospital Molas y el Centro de Medicina Nuclear, además de barrios aledaños”.
González indicó que era “una obra muy necesaria, por lo cual el actual gobernador Verna nos pidió reforzar la zona norte y poder incorporar estos nuevos consumos”.
Respecto del presupuesto aclaró que el monto total en pesos es de 210 millones. Igualmente la obra está conformada una parte en pesos (90 millones) y otra en dólares (3 millones), debido a la gran cantidad de equipamiento dolarizado que tiene la subestación, “lo que motivó a hacer una parte de la licitación en dólares”.
Finalmente indicó que el plazo es de 540 días “con lo cual alrededor del año 2021 debería estar concluido para poder incorporar el hospital nuevo”, concluyó.
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El Estado provincial favorece el crecimiento productivo con nuevas tenencias en el Parque Industrial de Santa Rosa.
La obra, con una inversión provincial de $28.142 millones, convertirá el tramo de la Ruta Provincial 1, entre Miguel Riglos y Macachín, en la primera “ruta segura” de La Pampa, al incorporar carriles de sobrepaso y un sistema de pesaje dinámico de última tecnología, ambos inéditos en la red vial provincial. Este tramo integra una obra mayor que prevé la intervención de 70 kilómetros de la Ruta 1, entre Macachín y su intersección con la Ruta Nacional N° 5.
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A pesar de las adversidades climáticas registradas en la primera jornada, las familias dijeron presente, como cada año, en la edición número 13 de la Expo Vivero.
A través de Vialidad, el próximo 30 de octubre se licitará de la obra “Conservación de rutas pavimentadas de zona norte”, con una inversión superior a los 19 mil millones de pesos. La iniciativa se enmarca en el plan vial anunciado por el gobernador Sergio Ziliotto, que contempla trabajos en más de 2.400 kilómetros de rutas provinciales.
El gobernador Sergio Ziliotto brindó una conferencia de prensa en General Pico luego de inaugurar la ampliación del edificio de la Escuela N°64. Cuestionó las políticas del Gobierno nacional y advirtió que “pretende gobernar sin las provincias”. Ratificó la decisión de La Pampa de sostener la inversión en educación y obra pública, confirmó la próxima inauguración del Hospital del Barrio Federal y reiteró el reclamo por la deuda previsional que Nación mantiene con la Provincia.
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