Vialidad Nacional nunca terminó la obra del alteo de la Ruta 35 a la altura de Embajador Martini. Encima no le realiza mantenimiento por lo que está cada vez más deteriorado. Una situación similar ocurre con el alteo a la altura de Eduardo Castex.
Provinciales el diario
Las lluvias de los últimos días empeoraron aún más el tramo de la Ruta Nacional 35 a la altura de la localidad de Embajador Martini donde se realizó un alteo por la inundación del año pasado. Esa obra, a cargo de Vialidad Nacional, nunca la terminó. Al ripio que se puso no se lo asfaltó sino que se le colocó una “subbase” que está deteriorada por el tránsito que tiene la ruta. Hoy el tramo de 1.600 metros está lleno de pozos.
A pesar de las promesas realizadas por los funcionarios nacionales, el alteo nunca se repavimentó. Las autoridades municipales de Embajador Martini han realizado consultas pero nunco obtuvieron respuestas.
Una situación similar, aunque no en la magnitud del de Embajador Martini, se aprecia en el otro alteo ubicado sobre la misma ruta pero a la altura de Eduardo Castex. En este caso son 700 metros que fueron levantados para evitar el corte por el agua.
El año pasado, la Ruta Nacional 35 permaneció cortada durante varios meses a raíz de las intensas lluvias que provocaron graves inundaciones. También se cortó la Ruta Nacional 5, entre La Gloria y Uriburu, pero en ese caso la empresa concesioria la reparó en sólo en dos meses.
Nación no solo no finalizó esas dos obras, sino que demoró la decisión de hacer el alteo en el Bajo Giuliani por lo que el gobernador Carlos Verna le propuso a Vialidad Nacional hacerse cargo de ese proyecto. Hoy ese alteo está en su etapa final.
En marzo pasado el Ministerio de Transporte de Nación firmó contratos con las empresas Burgwardt y Vial Baires para repavimentar toda la Ruta 35 en La Pampa.
En esa oportunidad, el ingeniero Carlos Báez, jefe de distrito de Vialidad Nacional en La Pampa, prometió que en el alteo de Castex se hará un llamado a licitación y por administración será pavimentado.
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